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他对性能车的热爱并没有变,帝豪GL指导报价是7.88—11.58万

点击: 124 次  来源:http://www.shabbyhome28.com 时间:2020-01-02

近日来,SUV热度有所下降,但令人意外的是,小型SUV竟在这种大前提下开始发展起来。长安作为在小型SUV最早涉足的车企,现在也即将推出全新车型长安CS35 PLUS。那么在行业竞争如此激烈的情况下,这款车到底有什么过人之处呢?我们一起来看一下吧!

估计很多人都问过这个问题,今天我就针对预算10万买国产还是合资?轿车还是SUV?

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男人爱车是众所周知的事情,当几个大男人聚在一起,谈论的话题中往往也离不开汽车。或许除了女人外,真的很少会有一样东西能令他们着迷一辈子。

10万国产轿车

然而不知道大家有没有发现,即便是与你最志同道合的伙伴聊起什么样的车才算是一辆“好车”,最终也很难得到完全统一的答案。因为关于“好车”的定义,本就没有一个确切的标准,就像有的人就喜欢坐在自行车上笑,而有的人却宁愿坐在宝马车里哭。

帝豪/帝豪GL:

记得上大学时,“汽扯扒谈”的一个室友就非常喜欢汽车,在他心里“好车”就必须要做到重心低、操控好,至于有没有中控屏、后排能不能坐人并不是他关心的。然而就在不久前,需要买车的他跑来咨询,10万元左右预算,空间大、配置高,最好还能兼顾颜值和性能的SUV哪款好?

帝豪在上个月拿下21472销量,排名第11,帝豪GL拿下13747销量,排名第25。帝豪与帝豪GL有什么区别,简单说就是帝豪GL是帝豪的加强版,在各方面都有提升。帝豪指导报价是6.98—10.08万,帝豪GL指导报价是7.88—11.58万,两款车之间差距在0.9—1.5万之间。手头宽裕的远帝豪GL,手头紧的选择帝豪。

老实讲,刚听到这个需求从他嘴里说出来的确很意外,不过当他告诉“汽扯扒谈”他对性能车的热爱并没有变,唯一变了的是他已经结婚了,而且刚刚有了自己的小孩。

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或许不同的消费者处在不同的阶段,对于“好车”都有着不同的理解,但它一定不只是停留在你的脑海里,而是在用户实际的刚需下,恰好做到了它该做的事儿。

帝豪

有了特定的前提,再回过头来选择一款适合自己的车就变得容易很多。以“汽扯扒谈”室友的需求来讲,10万级SUV市场向来是自主品牌的主战场,热销车型中哈弗H6、比亚迪宋PRO、吉利博越等长期在列。

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其实这些车型室友也都有所关注,特别是比较中意宋PRO。不过,随着长安欧尚X7在人民大会堂的高调上市,他对这款当红车型也有了更多的期待。的确,这两款车有着很多的相似之处,那今天我们就来看看,同样以1.5T发动机为动力,7万多起售的长安欧尚X7和8万多起售的宋PRO该怎么选?

帝豪GL

外观对比:硬朗大气VS潮流动感

荣威i5:

虽然室友并没有把外观设计作为此次购车的第一要素,但“汽扯扒谈”知道,对于每一位90后年轻消费者而言,颜值都有着一票否决权,而长安欧尚X7和宋PRO在这方面也呈现出两种不同的风格。

荣威i5在一月份表现也是比较抢眼的,19262的销量比帝豪GL还高,排名第14。官方指导报价在6.89—11.59万,荣威自从马云入股后,其实力越来越大,虽然名声不如吉利、长城,但是不管SUV还是轿车排行榜单中,都能看到荣威车型上榜,这就是实力。

宋PRO是首款使用比亚迪Dragon Face2.0设计语言的车型,整体看上去硬朗大气。这种设计风格算是比较讨喜的,毕竟在国人的传统认知中,SUV就应该是这个样子。

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长安欧尚X7的造型风格明显不同,虽然定位于紧凑型SUV,但在视觉效果上却给人一种中型SUV的感觉。不过这种饱满的身形却并不臃肿,配合侧身悬浮式车顶及20寸的轮毂,反而显得更为修长、动感。

10万国产SUV

前脸方面,宋PRO粗壮的银色镀铬饰条营造出很强的气势感,头灯的样式比较简洁,三段LED日行灯让内部层次更加分明,看上去透着几分精气神儿。

长安CS35/55/75 :

长安欧尚X7则更富有设计感。“云鹰之翼”进气格栅配以扩散状的内部水波纹结构,让整个车头颇具攻击性和辨识度,论气场并不输给宋PRO。另外,黑色高亮材质的应用,配以锐利的前大灯,令整体的运动氛围十分浓郁。

长安在1月份的销量还是挺可观的,在SUV前15排名中,占三款SUV车型。

尾部设计方面,宋PRO贯穿式的尾灯是它的一大亮点。全LED光源加上“龙爪”式设计元素,论档次和照明效果都挑不出毛病,但过宽的尺寸也引来了一些争议。从视觉感来说,这款尾灯确实显得有些突兀,就看你能不能接受了。

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相比之下,长安欧尚X7尾部设计非常成功,整体造型稳重、饱满。一条粗细适中的银色饰条与尾灯组合在一起,同样达到了一种贯穿式的效果,并且也提升了横向视觉张力和视觉重心。下方的护板和双排气设计更让整个车尾看起来更加精神。

综合来看,我个人建议10万预算国产SUV还是选择长安CS55,尺寸轴距动力上长安CS55最适合家用。长安CS351.6L动力明显偏弱,长安CS75空间虽然大一点,但是起步价在9.98万,10万预算略高。

内在对比:实用性才是王道

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对于主打家用的城市紧凑型SUV而言,最重要的就是空间。这也是室友在需求中最先提到的,因为能在有限的尺寸内用挖掘出更大空间,也决定着这款车的实用价值。

10万合资轿车

从车身尺寸对比来看,长安欧尚X7在长度、高度以及轴距上都占据了上风,而宽度两款车则保持一致。很明显,无论是面子还是里子,长安欧尚X7都胜了一筹。

本田凌派:

就拿决定着车辆实际内部空间的轴距来说,长安欧尚X7要比宋PRO长了近7厘米。身高189cm的“汽扯扒谈”之前也亲自体验过长安欧尚X7,在调整好驾驶位后,后排腿部还有两拳多的余量,再加上面料厚度达到8mm的超纤维皮革座椅,舒适性不言而喻。

凌派自从升级换代以后,销量大涨,基本每月都是破万。发动机是本田的强项,虽然是配备的1.0发动机,但是也能榨出122匹马力,在所有的车企当中,也就本田能如此,这也是本田的傲娇所在。

在做工用料方面,长安欧尚X7和宋PRO都足够诚意,大面积的皮质与软性包覆对两车内部的档次感起到了很好的提升效果。值得一提是,长安欧尚X7的内饰还100%采用了环保材料,车内空气质量评价标准优于国家限值20%,这对于像“汽扯扒谈”室友这样有宝宝的家庭用户,着实有着不小的吸引力。

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另外在配置方面,长安欧尚全新标配了车身电子稳定系统、标配LED大灯、悬浮式彩色触控大屏。全系自动挡车型还标配了P档自动驻车,大幅简化了停车操作,并进一步提升了安全性。

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而在时下流行的车联网配置上,长安欧尚X7和宋PRO也都没有落下,在实际功能和使用便利度方面都做到了同级领先水准。不同是的宋PRO除了常规的车联网及语音功能外,还可以K歌、看抖音,娱乐趋向更浓。

10万合资SUV:

长安欧尚X7搭载了可兼容5G网络的IMX8处理芯片,语音反应速度和操作流畅度更加出色。同时,它还为一些应用频率较高的场景设计了语音免唤醒词指令,更偏重于实际用车需求。

10万的合资SUV真心找不出有哪一款,因为合资SUV目前价位下探到这个地步的基本没有。

动力对比:同为1.5T,但马力却差了不少

在动力方面可以说是两车最公平的比拼了,因为它们均全系搭载了1.5T涡轮增压发动机,只不过长安欧尚X7还有两款手动挡车型供消费者选择,宋PRO则均为自动挡。

从表格中不难看出,虽然同为1.5T动力,但宋PRO和长安欧尚X7之间还是存在一定差距的。在输出功率和扭矩方面,长安欧尚X7分别强了18马力和20N·m。

此外这台长安汽车蓝鲸1.5TGDI发动机还拥有更加宽泛的最大扭矩输出空间,也保证了无论是低扭加速,还是高速超车,长安欧尚X7都要比宋PRO来的更为直接。

自动变速箱方面,两款车也都选择了双离合变速箱。当然,长安欧尚的态度更加诚恳,搭载了长安汽车7速湿式双离合变速箱,换挡更灵敏可靠,在提升整体行驶品质的同时,对于油耗的控制也将更加精准。

性价比对比:长安欧尚X7首创“双免”政策

价格方面,双方的起售价还是有着明显差距的,宋PRO要比长安欧尚X7贵了1.21万元。不过之前也说了长安欧尚提供了两款手动挡车型,而考虑公平只从自动挡车型开始比的话,宋PRO其实也只比长安欧尚X7多出了2000元左右。

“汽扯扒谈”相信,如果真觉得合适,2000元肯定不是最终的决定性因素。但是,长安欧尚汽车业内首创的“双免”政策却足以让长安欧尚X7占尽天时、地利以及人和。

继预售50天销量破2万辆,成为当之无愧的“当红一代”后,长安欧尚X7上市也延续这一政策,客户预定长安欧尚X7后可选择成为欧尚style白金会员,即可享受省钱、省心的“双免”政策。

与此同时,长安欧尚X7近期更是推出“抢至高7年免费会员权益”的活动,2019年11月30日至2020年1月1日参与下订的用户,可参与欧尚 Style APP 转盘抽奖活动,获得最高7年的“欧尚 Style 白金会员”抵用券。

特别需要提醒的是,本次活动有3轮抽奖,越早下单将获得的抽奖次数越多,具体活动规则可以登录欧尚style APP或者致电经销商了解。

“双免”政策是不是听上去非常诱人?那它在我们日常的用车生活中,又能为用户带来怎么的真实福利呢?

在这里“汽扯扒谈”也给大家举个例子。一辆10万级SUV,一年如果跑1.5万公里,需要2次小保养+1次大保养,那么费用大约是1000元,而维修费用每年也得预算1000元。而在长安欧尚X7的“双免“政策下,一年就能节约2000元,2年省下的钱就可以给自己换一部华为P30,优惠可是实实在在摆在那里看得见的。

如此一来,至于选谁更合适,相信不管是“汽扯扒谈”的室友,还是更多当下有此类购车需求的消费者都已经有自己的答案了。

总之,这个级别的较量中,向来都是各品牌精品车型的硬碰硬,谁能够为刚需用户带来更好的满足感,谁就能成为最值得消费者购买的“好车”。

这种满足感不仅是颜值、配置、空间、动力等产品硬实力,更包括了优异的品质保证、品牌的可靠性以及价值的最大化。而长安欧尚X7凭借五大当红产品实力、比肩合资的三大件等突出优势,再结合更加实惠的价格和金融政策,谁又敢说榜单头部诸强的位置还能坐多久呢?