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目前北京汽车旗下自主品牌正加速贯彻北汽集团,目前北京汽车正加速贯彻北汽集团‘高、新、特’战略

点击: 99 次  来源:http://www.shabbyhome28.com 时间:2020-01-31

拉斯维加斯3499 ,北汽集团从2013年首次进入“世界500强企业”榜单,排名从336位开始,此后连续上榜,排名持续上升,6年提升212位。“212”这个数字与北汽也是颇有缘分,一款承载着太多情感记忆的“北京212”对很多中国人来说是一份难忘的情怀。

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凤凰网汽车讯“一张地图两个战场、合资自主相得益彰。”由于北汽股份作为主力的稳定发展,2018年再度晋级2018《财富》世界500强,以695.91亿美元营业收入,排名第124位,比上一年度提升13位。

如今的北京汽车已经成为北汽集团的中坚力量,不论是销售收入、利润、销量都占到北汽集团的三成、四成、五成,在集团中发挥着重要作用。北京汽车股份有限公司党委副书记、总裁陈宏良向网通社表示:“北京汽车一直坚持‘自主+合资’两条腿走路,目前北京汽车旗下自主品牌正加速贯彻北汽集团‘高、新、特’战略,持续发力,旗下合资品牌加速推进本土化,且表现抢眼。随着自主品牌造血能力逐步增强,开启‘1+1大于2’的新时代。”

排名第124位,相比上一年度提升13位,北汽集团又一次冲进美国《财富》杂志世界500强企业之列。从2013年首次入围排名第336位,到今年排名124位,过去的六年时间里共提升212位,向2020年冲击前100位的目标迈进。

从2013年开始,北汽集团连续6年上榜,排名持续上升,6年提升212位。2017年,北汽集团实现全年营业收入4703.4亿元,业绩大幅上扬。北汽集团总经理张夕勇表示,2018上半年,北汽集团呈现出“利润增长高于收入增长,收入增长高于销量增长”的良好态势。整车销售120.3万辆,同比增长7.5%,继续保持行业第五位。

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北京汽车是北汽集团的中坚力量,也是集团业绩大幅度提升的推动力。据北京汽车股份有限公司总裁陈宏良介绍,“北汽股份是个平台型企业,一张地图两个战场、合资自主相得益彰。今年上半年共计实现整车销售71.96万辆,同比增长13.71%。其中,北京奔驰销售25.2万辆,增长19.6%;北京现代销售38万辆,增长26.2%,;福建奔驰销售1.4万辆,增长38.4%。自主品牌方面,北京汽车旗下重要整车板块北汽越野车销售1.4万辆,同比增长37%”。

其中贯彻落实“高、新、特”发展战略的北汽股份无疑是北汽集团持续向上的中流砥柱。北汽股份总裁陈宏良介绍,2018年上半年,北京汽车共销售整车71.96万辆,同比增长13.71%,在严峻的市场形势下以稳定的表现稳健前行。在7月10日晚,财富中文网发布的《财富》中国500强排行榜中,北京汽车以1341.6亿元人民币营业额收入,22.53亿元利润,排名63位,在上榜整车企业中排在第2位。

2018年上半年,北京汽车共销售整车71.96万辆,同比增长13.71%,无论是自主版块还是合资公司业绩均实现大幅上扬。其中,北京奔驰销售25.2万辆,增长19.6%,保持强劲的发展势头;北京现代销售38万辆,增长26.2%,重回主流车企行列;福建奔驰销售1.4万辆,增长38.4%。自主品牌方面,北京汽车旗下重要整车板块,北汽越野车销售1.4万辆,同比增长37%。

北京汽车发展换挡提速 要围绕“高新特”大做文章

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总结北京汽车今年上半年取得的成绩,陈宏良说,“概括起来就是:发展速度换挡加油,发展质量显著提升。具体体现在两点:一是高端与低端的结构,这是“高、新、特”里的“高”,高端产品、高端制造。二是差异化产品与常规产品的结构,这是“高、新、特”里的“特”,特色优势。自主品牌两条线,差异化产品就是北京越野车,始终占据细分市场占有率第一,已经能看出由小众而大众的趋势”。

北京汽车一直坚持“自主+合资”两条腿走路,目前北京汽车旗下自主品牌正加速贯彻北汽集团“高、新、特”战略,持续发力,旗下合资品牌加速推进本土化。

进入新时代,高质量发展成为中国企业的新课题。目前北京汽车正加速贯彻北汽集团‘高、新、特’战略,持续发力。陈宏良解释到,所谓“高”是高端制造;“新”是新能源化,和创新发展的要求;“特”是指的差异化,有特色的产品。今年北汽集团包括北汽股份围绕着“高新特”大做文章,并进行了相关结构的调整。而今年4月份提出的“驾享新生态”则成为北京汽车着重提升品牌力的重要举措。

陈宏良说,“高新特是北京市委蔡奇书记对北汽的要求,蔡奇书记到北汽集团两次调研,进一步明确北汽发展要按照高、新、特的要求。所谓“高”是高端制造;所谓“新”是新能源化,和创新发展的要求;“特”是指的差异化,有特色的产品。今年北汽集团包括北汽股份要围绕着“高新特”大做文章,并进行了相关结构的调整”。

自主品牌两款“杀手锏”亮剑驾享新生态全面落地

自主品牌扩大差异化优势,全面发展新能源

北汽集团已确立了以全面新能源化为重要特征的“引领2025”战略,且将于2020年在北京停售燃油车,北京汽车也早已在新能源方面有了详细规划,“北京汽车将强化自主品牌差异化竞争优势,在混动技术、产品开发等方面进行布局、立项、资源整合,多方推动北京汽车特有竞争优势的确立”,陈宏良说。按照计划,北京汽车将持续推进“产品混动化”转型,构建48V、HEV、PHEV、EV技术矩阵,2019年投放首款PHEV产品,到2025年实现“全面混动化”。

数据显示,2018年上半年,北京汽车自主品牌“杀手锏”北汽越野车销售2.7万辆,同比翻番,BJ40系列更是连续六个月占据中国品牌越野车销量榜首。而这一成绩的取得,与北京汽车上半年围绕“高、新、特”战略,进行一系列调整密切相关。

越野车是北京汽车的打造差异化竞争的杀手锏。上半年,BJ40 PLUS和BJ80·珠峰版正式上市,主力北汽越野车销售2.7万辆,同比翻番,BJ40系列更是连续六个月占据中国品牌越野车销量榜首。下半年,北京汽车2.0时代的第二、第三款产品,全新绅宝X55和全新绅宝D70也将先后上市。北京汽车副总裁、北汽销售有限公司党委书记、总经理吴周涛表示:“今年下半年工作的方向。首先要继续保持BJ40 PLUS越野车的旺盛局面;在绅宝品牌方面,2.0时代的首款SUV产品,绅宝X55将在今年9月份上市。”

北京汽车进入产品2.0时代 新一代绅宝X55九月上市

在新产品方面,今年上半年,北京汽车自主品牌重磅推出北京40 PLUS和北京80·珠峰版。这两款车是北京品牌探索全新越野体验的核心产品,不仅充实了现有产品阵营,更标志着北京品牌持续开启品牌向上的新篇章。

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“自主品牌是一场远征,北京汽车是永远的坚定派”,这是北京汽车的态度,虽然今年上半年绅宝品牌出现一定幅度销量下滑,但这并不会影响到北京汽车发展自主品牌的决心。

拉斯维加斯3499 6北汽集团董事长徐和谊

未来,北京品牌将拥有更加完善的产品阵容和更加高端化、智能化、网联化的全新产品,北京汽车上半年发布的“驾享新生态”全新品牌IP,也将迎来时尚、学习、品质、健康及未来智能等五大计划的进一步落地,这将为北京汽车持续注入品牌活力。

今年4月23日,北京汽车发布了驾享新生态品牌IP,将品牌的内涵、价值、主张进行了重新定义,是其追求品牌年轻化、打造品牌生态圈的立场和价值观。按照计划,北京汽车将在稳步推进5大计划的基础上,着重思考品牌高端化,在今年9月将有重大发布。

未来,北京品牌将用更加完善的产品阵容和更加高端化、智能化、网联化的全新产品,擦亮“中国越野车第一品牌”的金字招牌。下半年,北京汽车2.0时代的第二、第三款产品,全新绅宝X55和全新绅宝D70也将先后上市,其中,绅宝X55将应用AI技术,集成语音控制、车况安全自检、驾驶辅助系统等功能,将助力北京汽车在智能高端领域更进一步。同时,北京汽车上半年发布的“驾享新生态”全新品牌IP,也将迎来时尚、学习、品质、健康及未来智能等五大计划的进一步落地。

在自主品牌新能源方面,北汽集团已确立以全面新能源化为重要特征的“引领2025”战略,按照集团全面新能源化的战略规划,北京汽车正努力践行新能源转型,持续加强自主品牌乘用车的新能源化,推进后续“产品混动化”转型,构建48V、HEV、PHEV、EV技术矩阵,2019年投放首款PHEV产品,到2025年实现“全面混动化”。

在产品规划方面,北京汽车将于今年下半年推出BJ40 PLUS柴油版,全新一代绅宝X55也将于今年9月上市,它是北京汽车2.0时代的首款SUV。据北京汽车股份有限公司副总裁、北京汽车销售有限公司总经理吴周涛介绍,“通过跟德系车企学习和借鉴,北京汽车在设计方面提升非常快,整车内饰也更高端化。同时,全新一代绅宝X55还拥有智能化卖点,其产品核心是AI,包括AI语音控制和AI自检系统”。

在自主品牌新能源方面,北汽集团已确立以全面新能源化为重要特征的“引领2025”战略,按照集团全面新能源化的战略规划,北京汽车正努力践行新能源转型,持续加强自主品牌乘用车的新能源化,推进后续“产品混动化”转型,构建48V、HEV、PHEV、EV技术矩阵,2019年投放首款PHEV产品,到2025年实现“全面混动化”。

合资品牌持续打造高品质、高端化产品

“自主+合资”两条腿走路,这是北京汽车一贯坚持的发展路线,在现阶段,它正在加速贯彻北汽集团“高新特”战略,持续推进自主与合资的全面发展,贯彻落实北汽“集团化2.0”整体战略。冲击世界前100强,这是北汽集团的目标,作为支柱的北京汽车,将在这个冲刺过程中发挥重要作用。

拉斯维加斯3499 7北汽股份总裁陈宏良

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“高新特”助力合资品牌持续发力高端制造

北京汽车旗下合资品牌上半年在高端制造上也实现了持续发力。北京奔驰延续高增长态势,上半年实现销售25.2万辆,同比增长19.6%。今年2月,北京汽车与戴姆勒宣布将扩大梅赛德斯-奔驰乘用车的本土生产规模,以满足未来中国市场需求,双方共同投资超过119亿元人民币,打造北京奔驰新的豪华车生产基地。根据投资计划,该新厂区将国产包括新能源电动车型在内的多款奔驰产品,并将拥有完整的豪华车制造体系,进一步提高北京奔驰整体产能。

今年2月,北京汽车与戴姆勒宣布将扩大梅赛德斯-奔驰乘用车的本土生产规模,以满足未来中国市场需求,双方共同投资超过119亿元人民币,打造北京奔驰新的豪华车生产基地。根据投资计划,该新厂区将国产包括新能源电动车型在内的多款奔驰产品,并将拥有完整的豪华车制造体系,结合最先进的工业4.0生产标准、设备及技术,进一步提高北京奔驰整体产能。

新工厂结合了最先进的工业4.0生产标准、设备及技术,充分体现了“高、新、特”战略中“高”的层面。北京汽车副总裁、北京奔驰党委书记、高级执行副总裁陈巍表示:“所谓体现‘高’,有两个意思,一个是高端产品;另外是生产制造的工艺,叫高端制造。用现在时髦的词叫智能制造。”“高”代表着品质向上,智能制造的目的是能够降低成本、缩短交付时间、提高效率。

数据显示,上半年,北京奔驰延续高增长态势,抓住豪华车市场快速增长良机,发挥产品竞争优势,上半年实现销售25.2万辆,同比增长19.6%。北京现代销量及效益指标,从去年下半年开始持续回升,今年上半年销量完成38万辆,同比增长26.2%,重回主流车企行列。福建奔驰同样保持强劲上升势头,V级车和威霆换代车型销量增长明显,上半年销售1.4万辆,同比增长38.4%。

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强化体系建设新品牌红利惠及消费者

合资品牌中的另一张王牌是北京现代,在去年受多种因素影响销量出现大幅下滑,直到去年下半年逐渐恢复,今年上半年北京现代销量完成38万辆,同比增长26.2%。从2013年-2016年北京现代一直保持这百万级的销售体量,在问到何时能够重回100万辆赛道时,北京汽车副总裁、北京现代党委书记、常务副总经理刘宇回答道:“重回100万的速度会很快,这个企业的底层非常好。” 接下来几年,韩国现代将全面进军智能化的企业战略,围绕着智能化、人工智能方面开始做整个产业链布局。刘宇说:“韩国现代在技术储备上足够,包括轻能量电池,我们了解到在目前国际上轻能量电池,韩国现代处于领先水平。”

北汽集团董事长徐和谊为北京汽车指出2018年下半年工作思路,“体系能力是内功,是一个企业发展的重要基石。针对研发体系、供应链体系、生产制造体系、质量体系和营销服务体系,都要有补短板、抓长远的有力举措。”他强调,“配合体系能力提升,还要在体制机制上有所突破、有所创新。

2018年下半年,北京汽车将紧紧围绕“高、新、特”战略,持续推进“自主+合资”两条腿走路,持续贯彻落实北汽“集团化2.0”整体战略。实现从研发、供应链、生产制造系、质量和到营销服务的全价值链体系能力全面提升。

2018年下半年,北京汽车将紧紧围绕“高、新、特”战略,持续推进“自主+合资”两条腿走路,持续贯彻落实北汽“集团化2.0”整体战略。全面发挥自主品牌和合资品牌的资源调配和“驾享新生态”全新品牌的强大资源整合能力等优势,集中旗下各整车板块优势资源,更好地回馈用户和消费市场,让“驾享新生态”这一全新生态红利,惠及更多消费者和用户。北京汽车也将在集团总体战略的指引下,继续发挥主力军作用,不断提升国际竞争力和影响力,为北汽集团由大到强和首都经济社会向上发展,持续做出新的贡献。

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