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自然在价格上花了不少心思,鲨鱼咬住目标

点击: 77 次  来源:http://www.shabbyhome28.com 时间:2020-01-02

现在家家户户都有一张车吧,车已经成为了人们家中必备的了。随之而来的,就是众多的汽车商,而汽车商为了吸引到更多的客户,自然在价格上花了不少心思,更是在汽车的配置上花费心思,毕竟谁都想买性价比极高的车子啊。

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据海外媒体报道,所有的德国汽车制造商都可以在美国市场上提高销售量,但比起美国本土汽车制造商,德国汽车厂商卖出的汽车数量还差得很远。

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谈起史提芬.史匹堡的电影《大白鲨》,美国人至今心有余悸。大白鲨凭一张嘴称霸海洋,一龇牙就能咬碎猎物,令海洋众生望风披靡。在人们印象中,鲨鱼如此厉害,全赖它一口锋利的牙。

美国人购买新车的热情不减

最近,美国的研究人员的研究表明,鲨鱼的牙固然是其利器,而颌部巨大才是它咬定猎物的关键所在。换句话说,这个大腮帮子的家伙,厉害在哪?答案是,就厉害在它的大腮帮子上。华盛顿的研究人员通过研究得出结论,狮子和老虎的牙要比鲨鱼锋利数倍,而咬劲显然又比鲨鱼弱了数倍。

11月汽车商们在全世界最重要的销售市场美国的销量,比去年同期上升了15%,销量增长了110万辆,德国汽车商们还没有收获过如此良好的业绩。

如此,鲨鱼称霸海洋的原因已呈于目下,鲨鱼咬住目标,这跟所有啮齿动物追逐猎物没什么区别。区别在于鲨鱼有巨大的颌部,颌部有强劲的肌肉,肌肉收缩产生强大的力,将目标牢牢地固定。

梅赛德斯奔驰的销量增长了15%,奥迪增长了24%,大众增加了29%,宝马增长了45%,而保时捷的增长量居然达到了71%。保时捷北美区总裁德特勒夫?冯普拉滕说,我们预计近期销量将继续保持下去。

我在想,在商业时代的成功,同样有类于鲨鱼征服海洋。跟定目标,这并不难。困惑的是,在茫然无知中,自己的目标却成了别人的美餐。一个猎物,总有几个征服者试图去追逐,而成功者往往只有一个,成功在哪儿呢?

销量增长的背景是美国有许多汽车已经老化,这促使美国人去购买新车替换旧车。此外,11月登陆美国的飓风“桑迪”冲走了许多汽车,失去汽车的人们需要快点为自己寻找新的座驾。

上个世纪六十年代,日本和美国的汽车商,都把目光锁定住北美的汽车市场。而当时日本的汽车产量小,在北美市场占有的份额不到百分之四,美国的汽车商根本没把日本汽车放在眼里。看起来,美国汽车商的“牙”,比日本的要锋利。然而,最终能咬住的并不是有着锋利的牙的美国汽车商。

美国本土的大型汽车制造商们也卖出了更多的汽车,尽管他们的增幅和德国汽车商以及一些日本汽车商相比还是有差距的。意大利菲亚特集团旗下的汽车制造商克莱斯勒销售量增长了14%,福特增长了6%,通用增长了3%。

日本汽车商,把功夫下在如何强壮和扩大自己的“颌”上,他们暗暗地做一些基础工作,在外围发力。首先做周密的市场调查,在此基础上,根据北美人的生活习惯,设计出不同层次,不同人群需要的各种款式汽车。

德国汽车商的销售量远落后于美国汽车商

当这种强大的“颌”突然发力的时候,日本汽车商的“咬劲”,是美国汽车商的数倍,一时间日本汽车大举进军北美市场,美国汽车商的“牙”松开了目标,几乎被日本汽车商挤出了北美市场。此刻,懊悔已无济于事。因为目标虽咬住,怎奈没有强大的“颌部”发力支撑。

德国汽车商虽然销量增速很快,但是同美国三大汽车商之间的销售量的差距还是很大的:德国大众、日本丰田都在和通用竞争成为世界第一大汽车制造商,但是11月通用汽车却售出了五倍于德国大众的汽车数量。

看来,明晃晃的利齿固然令人生畏,是否最终能咬住目标,还要看其有多大的“咬劲”,而“咬劲”的大小取决于“颌部”的大小和强劲的程度。

大众帕萨特的涨幅巨大,与去年同期相比,今年的销售增长了75%。大众第二个销售支柱捷达销量增长了10%。今年年初以来,大众已经在美国市场上销售了超过39万4千辆汽车,与去年前11月的销量相比增长了35%。而高级轿车的销量则明显降低。

像鲨鱼一样去征服海洋,需要锋利的“齿”,更需要不断给利齿提供力量源泉的宽大强劲的“颌部”。因此,在攻击目标前,需要我们把自己的“颌部”锻造得更大更强。