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在第九和第十位发车的艾明达和王睿起步后陷入后车乱阵之中,前排起步的艾明达和王睿发车十分顺利

点击: 149 次  来源:http://www.shabbyhome28.com 时间:2020-03-15

拉斯维加斯3499 ,2017 长城润滑油CTCC中国房车锦标赛天马站正赛今日在上海天马赛车场举行。上汽大众333车队的车手张臻东获得了第一回合正赛冠军和第二回合正赛亚军,江腾一获得第一回合正赛亚军,上汽大众获得第一回合厂商杯冠军。四座奖杯同时带回,全队上下士气大振!

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在周六进行的第一回合正赛中,第一圈赛道上就发生了严重的连环追尾事故。上汽大众333车队外援车手科林特金顿驾驶的19号赛车被后车顶翻在赛道上,受损严重。除此之外张臻东驾驶的8号赛车和艾明达驾驶的9号赛车也在这次事故中受损。在比赛暂停的短暂间隙,车队维修团队紧急抢修出了两台赛车。张臻东和艾明达得以重回赛道,并且最终以三、四名带回。超级杯第二回合正赛也是年度冠军归属的争夺之战,在周日中午进行。上汽大众333车队的车手科林特金顿,艾明达和张臻东凭借着排位赛的优异表现分列一、二、三位发车,另一位车手傅军飞的发车位略为靠后。发车起步之后,位列前三的三位车手顺利进入到一号弯,随后科林与艾明达迅速带开,张臻东安全守在第四位。两圈过后排在一二名的两位车手逐渐摆脱了后车的追击,进入了自己的比赛节奏。最后一回合比赛中,车手们的策略偏向保守,尽量避免与对手发生纠缠,留在赛道上才能获得更多的积分。在比赛的后半段,艾明达超越了队友来到首位,张臻东则顺利上升至第二位。9号赛车凭借着稳定的圈速,一骑绝尘,早早锁定了分站车手冠军头衔。张臻东虽然在最后两圈感受到了后车的威胁,但是8号赛车依旧稳稳地拿下了分站亚军,并且以较大的积分优势拿下2019赛季CTCC车手年度总冠军!这也是张臻东继2015赛季,2016赛季后第三次获此殊荣。整个赛季的比赛在跌宕起伏中圆满收官,上汽大众333车队经历了完美开局,也遭遇了赛季中的瓶颈,好在车队及时调整状态,在赛季的最后冲刺中绝地反击,收获了令人满意的成绩。随着又一个赛季的结束,车队和车手都将总结过去,迎接新的开始!新赛季再见!

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6月22日,2019易车CTCC中国房车锦标赛佘山站比赛在上海天马赛车场展开角逐。张臻东在第一回合正赛中第十五位发车,经过一番苦战,最终勇登领奖台,捧起亚军奖杯,捍卫车队主场荣誉。

在昨天的排位赛中,张臻东和江腾一的表现就非常抢眼,自排位赛计时圈开始,两人就不断刷新最快圈速,最终超级杯组的杆位之争成了上汽大众333车队的队内之争,在最后一圈张臻东对自己的队友并没有手软,再次刷新圈速抢得杆位,江腾一紧随其后第二发车。

超级杯组的排位赛在当日9时30分准时开始。由于天马赛道非常狭窄,在出场圈和前几个计时圈中,赛车间互相阻挡非常严重。随后,正当车手们逐渐进入状态时,张臻东驾驶的8号赛车由于出现机械故障停在了赛道边。赛会出示红旗,场上赛车纷纷返回维修区。

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5分钟后排位赛恢复,场上竞争愈发激烈,最快圈速不断被刷新。王睿虽然在场上竭尽全力,但是始终未能取得更好成绩。艾明达的赛车在后半段也出现一些故障,未能取得理想成绩。损失一员大将的上汽大众333车队在排位赛中的表现并不抢眼。但是在赛后的抽签中,杆位车手抽中了11号球。根据赛会规则,艾明达和王睿在前排发车,张臻东和傅军飞则在队尾发车。

超级杯第一回合正赛在7月9日上午8点43分正式开始。张臻东和江腾一发车后顺利保住了自己的位置。此时张臻东没有受到后车的威胁,尽情地开始了自己的领跑之路。而他身后的江腾一则没有那么幸运,排在第三位的赛车不断对他发起攻击。对于后车的追击,江腾一展开了漂亮的防守,几圈过后便和后车拉开距离,确保自己处于安全的位置。

第一回合正赛在14时整进行。前排起步的艾明达和王睿发车十分顺利。艾明达牢牢守住了自己第二的位置,并且紧跟头车。王睿也在第一圈守住位置,并且在第二圈时连续超越两台前车,上升到第三位。此时,张臻东已经从第十五位一路往前追到了第十位。

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随后的两圈,艾明达始终紧贴前车,伺机超越,其身后的队友王睿也没有让后车有任何的可乘之机。两人稳稳地守在第二、第三位。实力更胜一筹的张臻东,干净利落地摆脱了混乱的车阵,来到了第六位。此时场上出现碰撞事故,赛会出示黄旗,并在第五圈时触发了安全车。

在第九和第十位发车的艾明达和王睿起步后陷入后车乱阵之中。由于连续几台赛车出现碰撞,场面一度混乱。艾明达趁乱而上,王睿则受到前车碰撞的影响失去了原先的位次。但是经验丰富的王睿就此上演了一出超车好戏,最后是以第五的名次完赛,艾明达排在第十。最终张臻东和江腾一以全程领跑的姿态,强势收获了冠亚军,并且为上汽大众争得一座厂商杯冠军奖杯。

比赛进行到最后阶段,艾明达和身后的对手展开激烈争夺。两台车在连续几个弯角中不断变换赛车走线,企图占先。但对手的驾驶风格尤为激进,最终,艾明达被逼出赛道,痛失领奖台,只能勉强挤入积分区。于是,张臻东成为车队最后的希望。他完成了几乎不可能完成的任务,从倒数第三位发车,连续超越了十三台赛车后排在第二位,登上领奖台,捧起了沉甸甸的奖杯。

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如果说第一回合的比赛波澜不惊,那么第二回合正赛可以算是惊心动魄了。位于第十二位起步的张臻东发车非常稳定,名次一路上升。但是在比赛刚进行到第三圈时,赛道上就出现了严重的碰撞事故,至少有七台赛车受到了不同程度的影响,王睿的赛车也在此次赛车中不幸受到非常严重的损伤,无奈退赛。随后赛会出示红旗,为了赛事安全的考虑,所有赛车在安全车的带领下依次停在了发车区域,比赛暂停。

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在经过了二十三分钟的救援之后,比赛恢复。安全车退出时,艾明达位于第四的位置,而在安全车退出以后,由于前面两台赛车再次发生碰撞,艾明达顺势上到了第二。在随后的半圈内,就超越了前车来到第一。然而好景不长,由于后车在追击过程中的动作较大,艾明达被顶出了赛道,幸而赛车并没有严重的损伤,回到赛道上以后他还是继续奋起直追。

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赛道上的激烈的争斗还未结束,随着比赛的进行,第一回合的冠军张臻东轻无声息的来到了第二的位置。在他身后的对手并没有就此罢休,仍然对于亚军的位置虎视眈眈。但是随着后面两台赛车的互相缠斗,张臻东逐渐与后车拉开距离,稳稳地守在了第二。由于本回合比赛时间受限,张臻东在最后阶段并没有足够的机会去争取冠军。而此前受到赛车碰撞的艾明达,最后也来到了第七位,稳获积分。

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这一站上汽大众333车队的车手们联手为车迷献上了一场激动人心的比赛,在大获全胜的同时,也为之后的比赛打下基础。下一站比赛将会去到上海国际赛车场,相较于贵阳和天马两条小赛道,在上赛Lmando GTS将会有更多的优势。车手们和赛车究竟还有多少潜能有待挖掘,上赛站我们拭目以待!

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