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要求生产企业高度重视消费者反映的问题,而此次召回涉及的新CR-V约有12万辆

点击: 91 次  来源:http://www.shabbyhome28.com 时间:2020-02-14

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3月2日,东风本田官方发布声明称,遵循《缺陷汽车产品召回管理条例》的相关规定,对全新一代CR-V 1.5L涡轮增压车型进行暂停销售的处理;同时,东风Honda会进一步完善解决方案,绝不辜负消费者的信赖。这也说明,在3月1日开始刷屏的CR-V停售事件正式得到确认。

3月1日,国家质检总局执法督查司就近期消费者广泛关注的东风本田思威等车型“机油增多问题”约谈了东风本田汽车有限公司,要求生产企业高度重视消费者反映的问题,严格按照法规要求消除车辆缺陷。质检总局执法督查司指出,生产企业目前提出的召回措施尚不完善,生产企业要进一步改进技术解决方案,尽快拿出切实有效的措施,消除缺陷,同时建议采取延长质保期等措施,回应消费者关切。

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据悉,东风本田曾在2月12日发表官方声明,就旗下思威和思域车型所产生的“机油增多问题”进行说明,并给出最终的解决方案,同时声称将在2月底和3月份分别对这两款车型实施召回。然而,这份所谓的最终解决方案,实际上并不能彻底解决“机油增多问题”。就此,车质网曾发布过相关报道,质疑这份解决方案的可行性。

在此之前,2月12日东风本田官方已经公布了1.5T发动机机油增加问题的解决方案。将通过召回升级ECU、增加机油尺刻度线,以及修订用户手册。而此次召回涉及的新CR-V约有12万辆,涉及的新思域约有27万辆。

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但是召回的解决方案公布后,各地众多车主并不满意上述解决方案,认为方案并不能实际解决CR-V机油增加的问题。各地本田车主维权行动产生了很多恶劣的影响,甚至出现了4S店销售与车主大打出手的情况。如此大规模的车主维权事件,在中国的汽车市场也实属罕见。

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在3月1日国家质检总局发布消息称,国家质检总局执法督查司就近期消费者广泛关注的东风本田思威等车型“机油增多问题”约谈了东风本田汽车有限公司,要求生产企业高度重视消费者反映的问题,严格按照法规要求消除车辆缺陷。

同时,质检总局执法督查司指出,生产企业目前提出的召回措施尚不完善,生产企业要进一步改进技术解决方案,尽快拿出切实有效的措施,消除缺陷,同时建议采取延长质保期等措施,回应消费者关切。

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另外从3月1日东风本田官方公布的销量数据来看,本田CR-V在2月份的批售销量为8648辆,环比下滑了49.4%。本田思域在2月份的批售销量为10333辆,环比下滑了37.2%。此次事件已经对东风本田的销量造成了极为严重的影响。

如今很多东风本田的车主都在等待厂家能够给出合理的解决问题的方案,而最终东风本田将会怎样解决机油增加的问题,我们将持续关注。

(本文由探道新媒体工作室原创出品,转载请注明出处:文武车道,本文作者:道长)